Kas taps Europos metų automobiliu 2016?

„Route67” komanda su nekantrumu seka Europos metų automobilio 2016 rinkimų eigą, o komisijai paskelbus finalininkų septynetą – nusprendėme atskirai aptarti kiekvieną jų ir paspėlioti, kuris modelis galėtų būti pakelbtas laimėtoju vasario mėnesį vyksiančioje Ženevos automobilių parodoje. Primename, kad šiuose prestižiniuose rinkimuose gali dalyvauti tik tie automobiliai, kurie per pastaruosius metus buvo parduodami mažiausiai penkiose Europos šalyse.

„Audi A4”       

Lietuvos metų automobilių rinkimuose antrojoje vietoje likęs sedanas, palyginus su kitais esančiais septynete, yra turbūt mažiausiai stilistiškai pasikeitęs nuo savo pirmtako. Vis dėlto,mūsų nuomone, technine prasme – pokyčiai įspūdingi: naujasis modelis tapo gerokai lengvesnis, turi didžiulį variklių pasirinkimą (galima rinktis tarp keturių arba šešių cilindrų benzininių bei dyzelinių motorų, kurių galia apima diapazoną nuo 150 iki 272 AG), be to, jame įdiegta itin moderni multimedijos sistema. Be abejonių, šis modelis yra vienas geriausių pasirinkimų kompaktiškų, bet prabangių automobilių segmente. Vis dėlto, tenka pripažinti, jog bazinė jo kaina yra šiek tiek „išpūsta“, o norint mėgautis visais paketo privalumais – ji tampa ir dukart didesnė.

7 serijos BMW

Šis automobilis vizualiai taip pat labai primena avo pirmtaką, tačiau neapsigaukite – jis tapo 130 kilogramų lengvesnis, o dėl to ir geriau valdomas. Sportiškai prabangus „BMW 7“ pasižymi ir technologinių inovacijų gausa, tarp kurių – lazeriniai žibintai, prasiveriančios priekinės grotelės, reaguojančios į variklio aušinimo poreikį bei nuotolinio parkavimo sistema. „BMW 7“ variklių gamą sudaro du benzininiai, du dyzeliniai ir su hibridine pavara montuojamas varikliai. Sportiškas, prabangus ir komfortiškas – kas gali būti geriau, ar ne?

Jaguar XE”

2014-ųjų metų Paryžiaus automobilių parodos pažiba – prabangus vidutinės klasės modelis, pagrindinis jau aptarto „Audi A4“ konkurentas. Pirmojo naujosios „Jaguar“ kartos automobilio išskirtinumas – aliuminio konstrukcijos kėbulas, kurio dėka automobilis yra ypač lengvas. Be išskirtinio dizaino, jis pasižymi ir inovacijų gausa bei ekonomiškumu –   „XE“ intervalai tarp techninės priežiūros darbų padidinti iki 34 000 kilometrų. Verta paminėti ir tai, jog šiame sedane įdiegta „Adaptive Surface Response“ sistema, leidžianti traukos skirstymą subalansuoti taip, kad šis labiausiai tiktų skirtingai kelio dangai.

Mazda MX-5”

Šis lengvas ir grakštus modelis jau išrinktas Japonijos metų automobiliu. Į vairavimo malonumą orientuotas modelis tapo net 100 kilogramų lengvesnis už ankstesnės kartos „MX-5“, taip pat jame buvo įdiegta ir nemažai šiuolaikinių technologijų,o ir interjeras tapo kokybiškesnis. Nors Lietuvoje nelabai populiarus, tikrai ne ekonomiškas ir ne itin patogus automobilis savo gerbėjų ratą tikrai turi – tai dėl vairavimo pamišę sportinių automobilių vairuotojai.

„Opel Astra“

Automobilis, kurį šiemet Lietuvos automobilių žurnalistai paskelbė geriausiu. Šis modelis šiek tiek trumpesnis ir žemesnis už praėjusį, tačiau kartu ir erdvesnis. Be to, gamintojai leidžia rinktis atnaujintus benzininius ir dyzelinius variklius, kurie gali būti komplektuojami tiek su mechanine, tiek su automatine pavarų dėže. Pripažinsime, „Opel Astra“ – nustebino. Ne tik modernia informacine įranga, įvairių vairavimą lengvinančių ir saugumą užtikrinančių sistemų gausa, bet ir kainos ir kokybės santykiu. Nežinia, kaip jam seksis Europos rinkimuose, bet bent jau Lietuvoje – šis modelis išties vertas Metų automobilio vardo.

„Volvo XC90“

Šis miesto visureigis Lietuvos rinkimuose užėmė tik ketvirtąją vietą, o aukštesnės pozicijos nepelnė, matyt, dėl kainos. Ir išties, „Volvo XC90“ yra gerokai prabangesnis už savo pirmtaką, jame viskas nauja – tiek kėbulas, tiek interjeras, tiek dizainas. Pagirtina ir tai, jog jo varikliai ypač taupūs. Trumpai tariant – ilgai tylėję švedų gamintojai gali didžiuotis savo kūriniu.

„Škoda Superb“

Šį modelį aptarsime paskutinį, nes būtent už jį balsuotume Europos metų automobilio rinkimuose. Kodėl? Visų pirma, žinoma, dėl kainos. Čekus būtina pagirti už tai, jog gamindami vis geresnius ir naujesnius modelius, jie sugeba nekelti kainų. „Škoda Superb“, mūsų manymu, šiuo metu yra tikrai geriausias pasirinkimas pagal kokybės ir kainos santykį. Nors jo dizainas šiek tiek nuobodokas, eksterjeras tikrai dailesnis už pirmtako, o pats automobilis yra toks pat ekonomiškas, saugus ir patikimas, tinkamas tiek važinėti mieste, tiek ilgesnius atstumus.

Na, o už kurį iš šio septyneto balsuotumėte Jūs?

Renkatės keliavimą automobiliu? Atlikite namų darbus!

Planuojate atostogas ir ketinate keliauti automobiliu? Prieš kraunant lagaminus į bagažinę, „Route67” komanda pataria atlikti namų darbus. Tiek keliaujant nuosavu automobiliu, tiek išnuomotu – verta susipažinti su šalies, kurioje ketinate vairuoti, kelių eismo taisyklėmis ir vairavimo kultūra. Manote, jog užteks turėti gerą navigacinę sistemą, žinoti, kuria kelio puse šalyje vairuojama bei kokie greičio limitai joje taikomi? Turime Jus nustebinti – kai kuriose valstybėse vairuotojams, švelniai tariant, yra taikomi itin keisti įstatymai. „Route67“ komanda dalijasi labiausiai stebinančiais ir linki ne tik turiningų, bet ir sklandžių atostogų.

Vairuodami Kipre – neužkandžiaukite ir nesibarkite!

Taip taip, viena ranka krimsti šokoladinį batonėlį, o kita – sukti vairą, Kipre yra neteisėta. Į nuošalę nusukti teks ne tik norint užkąsti, bet ir gurkštelėti vandens! Na, o jei nepaisysite šio įstatymo ir pakliūsite į policijos akiratį – teks pakloti 85 eurų baudą.

Maža to, Kipre taip pat draudžiama emocionaliai reaguoti į kitus Jūsų kelyje pasimaišiusius ir kaip nors sutrukdžiusius vairuotojus – grūmojimas kumščiu ir mosikavimas rankomis yra baudžiamas.

Nuosavas alkotesteris Prancūzijoje

Draudimas vairuoti išgėrus, rodos, neturėtų nieko stebinti. Tačiau ar žinojote, jog Prancūzijoje kiekvienas vairuotojas automobilyje visuomet turi turėti alkoholio matuoklį? Sustabdžius policijai, jį reikia parodyti kartu su automobilio ir savo dokumentais, na, ir, žinoma, prieš sėdant prie vairo pasinaudoti juo, jei nesate tikri kaip Jus paveikė ta taurė vyno, išgerta vakarieniaujant.

Atsarginiai akiniai ir „kalendorinis“ parkavimas Ispanijoje

Jei negalite pasigirti puikiu regėjimu ir nešiojate akinius, Ispanijoje neužteks tiesiog vairuoti su jais. Šioje šalyje, kiekvienas vairuotojas, kuriam gydytojas yra paskyręs regėjimą koreguojančius akinius, automobilyje visuomet turi turėti atsarginę jų porą.

Be šių reikalavimų blogiau matantiems, Ispanijoje galioja ir unikali parkavimosi tvarka. Kai kuriose miestuose, automobilį parkuoti galima tik žvilgtelėjus į kalendorių. Neporinėmis mėnesio dienomis automobilį galima statyti tik toje gatvės pusėje, kurioje stovinčių pastatų numeriai yra nelyginiai, ir atvirkščiai – porinėmis mėnesio dienomis.

Japonijoje venkite balų ir girtų bendrakeleivių

Ar buvote kada netyčia vandeniu aptaškę pėsčiuosius? Nemalonu, bet kartais taip jau nutinka mūsų lietingoje šalyje. Tačiau jei taip nutiks vairuojat Japonijoje – vien tik atsiprašymo nepakaks. Pėsčiuosius vandeniu iš po savo automobilio ratų aptaškiusieji yra apdovanojami 65 dolerių bauda.

Bauda vairuotojui gresia ir tuomet, kai jo automobilio priekinėje sėdynėje važiuojantis bendrakeleivis yra girtas. Tokius linksmuolius Japonijoje sodinkite į mašinos galą.

Vairuodami Vokietijoje – pasirūpinkite degalais

Jei Vokietijoje ketinate išbandyti greitkelius, kuriuose netaikomas greičio limitas, žinomus kaip „autobanai“, iš anksto pasirūpinkite degalais. Šiuose greitkeliuose nusukti į nuošalę be svarbios priežasties yra draudžiama, o pasibaigęs kuras – laikomas būtent tokia, atsiradusia tik dėl prasto kelionės planavimo.

 

 

 

 

 

Svarbiausia – reakcijos greitis! Kaip ją lavinti?

Vairuotojas visuomet privalo būti budrus – avariją kelyje gali nulemti net ir milisekundės neapdairumas. Tai ypač aktualu žiemą, kai oro sąlygos, ypač mūsų krašte, yra nenuspėjamos, o didžioji paros dalis – skendi prietemoje.

Todėl atsakingiems vairuotojams patartina nuolat lavinti savo reakcijos greitį ar bent jau vengti jam kenkiančių įpročių. Nors sureagavimo trukmė – daugiausia paveldima individuali žmogaus savybė, įdėjus pastangų ją galima pagerinti nuo 10 iki 20 procentų.

Kas prastina Jūsų gebėjimą greitai ir adekvačiai reaguoti? Dažniausiai tai netinkamas gyvenimo būdas, kuris kenkia ir daugeliui kitų gyvenimo sričių. Visų pirma, norėdami išvengti sulėtintos reakcijos simptomų turite saugoti savo nervų sistemą – nuolat susidurdamas su stresu, organizmas išsenka ir nebesugeba greitai reaguoti kritinėse situacijose. Stebint 100 metrų sprinto bėgikų pasirodymą varžybose bei jų reakcijos greitį, paaiškėjo, kad nors svarbesnėse varžybose demonstruojamas trumpesnis reakcijos laikas, tačiau lemiami finaliniai bėgimai išprovokuoja sulėtėjusią reakciją. Tad rekomenduojama vengti didelio psichologinio spaudimo kasdienybėje, o su tokiu nuolat susiduriant – išmokti atsipalaiduoti ir susidoroti su streso sukuriamu neigiamu poveikiu. Tam gali padėti joga ar tiesiog mėgstamas užsiėmimas. Žinoma, nervų sistemai ir protui atsigauti geriausiai padeda miegas. Platus tyrimas parodė, kad mieguistas variruotojas gali būti toks pats pavojingas kaip ir neblaivus – iki trečdalio mirtinų avarijų įvyksta būtent dėl pervargusių vairuotojų kaltės ar jiems dalyvaujant. Neišsimiegant ne tik silpnėja reakcija, bet ir koordinacijos pojūtis, gebėjimas priimti sprendimus, apdoroti ir atsiminti informaciją. Tad nors kartais ignoruojame miego svarbą, tačiau atsakingi vairuotojai turėtų pasirūpinti kokybišku poilsiu.

Kaip ir daugelis kitų gyvenimo kokybės faktorių, reakcijos greitis priklauso ir nuo to, ką valgome. Patartina vartoti kuo mažiau alkoholio ir kitų žalingų medžiagų, kurios dirbtinai lėtina įvairius smegenų procesus. Taip pat svarbu atsakingai vartoti vaistus – kai kurių šalutinis poveikis gali sąlygoti pakitusią smegenų veiklą. Aptikę tokias indikacijas, būtinai pasitarkite su savo gydytoju ir, jei įmanoma, pakeiskite vartojamą preparatą kitu.

Rūpindamiesi savo sveikata, nepamirškite, kad akys – vienas svarbiausių dalyvių reakcijos procese. Ypač – kai vairuojate, nes daugelis signalų, į kuriuos turėtumėte sureaguoti, yra regimieji. Todėl labai svarbu reguliariai tikrinti regėjimą ir pasirūpinti savo akių sveikata. Tai užtikrinsite darydami akių mankštą (akių vyzdžių sukiojimas), leisdami akims pailsėti nuo kompiuterio ar telefono ekrano bei daugiau būdami lauke ir žiūrėdami į tolį.

Be abejonės, reakcijos greičiui įtakos turi ir fizinis aktyvumas. Atlikant stebėjimus paaiškėjo, jog tris kartus per savaitę valandą sportavę tyrimo dalyviai vairuodami žymiai efektyviau reagavo į įvairias aplinkybes nei tie, kurie liko fiziškai pasyvūs (nekeitė savo įpročių). Tai dar viena priežastis pradėti reguliariai sportuoti! Beje, ypač rekomenduojame tenisą – po kortą gainiojantis staigiai atskriejantį kamuoliuką, smegenys visą laiką būna įsitempusios ir laukia signalo veikti, todėl itin sklandžiai komunikuoja su visu kūnu, o tai gerina žaidėjo psichomotorinį greitį.

Norėdami pasiekti gerų rezultatų, turite išlikti ne tik fiziškai, bet ir protiškai aktyvūs. Jei jaučiate, kad kasdienė veikla nesuteikia smegenims pakankamai iššūkių, priverskite juos prabusti patys! Turėdami laisvą minutę, praktikuokite atminties lavinimo pratimus arba spręskite kryžiažodžius.

Galiausiai, tiek mankštinti protą, tiek lavinti reakciją padeda žaidimai. Pasak tyrimų, kompiuteriniai žaidimai žymiai padidina reakcijos greitį! Ekrane susiduriant su netikėtais taikiniais ar kliūtimis lavinami akių judesiai bei išmokstama efektyviai reaguoti į nenumatytus dalykus. Be to, esama specialiai reakcijai lavinti skirtų žaidimų, kuriuos rekomenduojame išbandyti: http://goo.gl/AaVeeK ar https://goo.gl/ru9ZIE).

Nuo ko pradėti? Trumpas vairuotojo reakcijos testas, kurį galite rasti paspaudę šią nuorodą: https://goo.gl/NgyQAw, nustatys Jūsų reakcijos amžių. Ar ekrane rodomas skaičius Jus tenkina? Na, jei programėlė Jus kiek pasendino, pats metas imtis reakcijos gerinimo programos!

 

tokyo

2015 metų automobilių parodų tendencijos. Ko tikėtis ateities keliuose?

Didžiausios, pasaulio automanų su nekantrumu laukiamos tarptautinės automobilių parodos ne tik sutraukia svarbiausius automobilių gamintojus bei tampa pagrindinių rinkos žaidėjų varžybomis, bet ir siūlo galimybę žvilgtelėti į ateitį ir spėti, kokių naujovių bus galima tikėtis keliuose. 2015-aisiais vyko ne tik kas antrus metus organizuojama Tokijo, bet ir didžiausia pasaulyje Frankfurto automobilių parodos.  „Route67“ vadovas Darius Gaidulionis dalijasi pagrindinėmis šiose parodose vyravusiomis tendencijomis ir labiausiai nustebinusiomis automobilių naujienomis.

Frankfurte – pasaulinės automobilių premjeros

66-ąjį kartą Frankfurte vykusioje  automobilių parodoje šįkart daug dėmesio buvo skirta moderniam, ateities automobilių dizainui, išmaniesiems sprendimams bei ekologijai. Parodoje buvo pristatyta ypač daug elektra varomų ir gamtą tausojančių automobilių. D. Gaidulionio manymu, vieną ekologiškiausių ir įdomiausių variantų pasiūlė vokiečių gamintojai  „SUSI and James“, parodoje pristatę medinio koncepto automobilį „Wood Roadster Julia“.

route.

„Route67“ vadovo nuomone, bene didžiausią staigmeną parodoje pateikė koncernas „Porsche“, taip pat pasidavęs gamtą tausojančioms tendencijoms ir parodos lankytojams pristatęs visiškai elektra varomą konceptą „Porsche Mission E“. Kada šis automobilis taps realybe gamintojai neatkleidė, tačiau jau žinoma, jog sportiškasis modelis per  12 sekundžių įsibėgės iki 200 km/val, o viena įkrova galės nuvažiuoti net 500 kilometrų.

frankfurt
Pasak D. Gaidulionio, kitas visų automanų dėmesio vertas automobilis, pristatytas parodoje – pirmasis „Bentley“ gamintojų sukurtas visureigis. Didelių mašinų gerbėjai nuo šiol galės svajoti apie dabar pasaulyje prabangiausią ir greičiausią visureigį „Bentayga“, galintį vos per 4 sekundes įsibėgėti iki 100 km/val.

frankfurt1

Anot „Route67“ įkūrėjo, būtina paminėti ir tai, jog šių metų Frankfurto automobilių parodos laukė ne tik automanai, bet ir Džeimso Bondo gerbėjai – juk „Jaguar“ pristatė prašmatnųjį „Jaguar C-X75“, pasirodysiantį naujausiame agento filme „Spektras“.

frankfurt2

Tokijuje – žvilgsnis į ateitį

Nors tokiomis pasaulinėmis premjeromis, kokiomis buvo nušviesta Frankfurto automobilių paroda, Tokijas pasigirti negalėjo, tačiau čia 44-ąjį kartą vykusi paroda lankytojus stebino pačiais keisčiausiais bei naujausius technologinius pasiekimus įkūnijančiais automobilių konceptais. Nors dar nežinia, kiek jų taps realybe, pasak D. Gaiduliono, tendecijos aiškios – išmaniosios technologijos vis labiau veržiasi į automobilių pramonę ir ateityje lems ne tik kitokių nei eamę pratę automobilių atsiradimą, bet ir visiškai kitokį vairavimą.

„Nissan“ pristatyto ateities automobilio „Nissan IDS“,  pavadinime esantis trumpinys šifruojasi kaip Intelligent Driving System – pažangi vairavimo sistema, kuri, pasak gamintojų, pagerins vairuotojo gebėjimus matyti, mąstyti ir reaguoti. Pats vairuoti galintis automobilis sugeba „atsiminti“ ir imituoti šeimininko vairavimo stilių, „sekti“ kasdienį kelionių grafiką, o taip pat, net esant rankinio valdymo režimui, padėti vairuotojui imantis pavojingų situacijų išvengimo veiksmų. Skamba neįtikėtinai, ar ne?

tokyo

Antrasis „Nissan“ pristatytas konceptas „Teatro for Days“ – tikrų tikriausia šventė šiuolaikiniam jaunimui bei visiems, turintiems priklausomybę nuo socialinės medijos. Kad keleiviai visuomet liktų  „Facebook“, „Twitter“, „Instagram“ ir kituose tinkluose, visą automobilio saloną dengia išmanieji, jutikliais valdomi ekranai. Na, o jei kartais jų neužtektų, pasinaudojus projektoriumi, bet kurią baltojo interjero dalį bus galima paversti dar vienu ekranu.

tokyo1

Kitą prie žmogaus poreikių prisitaikantį automobilio variantą pasiūlė ir  kompanija „Suzuki“, parodoje demonstravusi tikrai neįprastą mažylį „Air Triser“. Šio automobilio vidų bus galima keisti pagal  tai, kiek  žmonių reikės jame patalpin  ti. „Air Triser“ sėdynės gali būti stumdomos į visas puses, sulenkiamos bei tapti pusapvale sofa. Kad auutomobilis dar labiau priintų namų svetainę – jo sienoje įtaisytas ekranas filmams žiūrėti.

tokyo2

Nors parodoje pristatyti konceptiniai automobiliai tikrai stebino, „Route67” vadovas D. Gaidulionis sako, jog didžiausia ir svarbiausia Tokijo automobilių parodos naujiena jis  laiko  „Honda“ gamintojų pristatytą „Clarity FCV“.  Jau kitais metais Japonijos rinkoje pasirodysiantis automobilis bus varomas vandeniliu ir todėl bus nulinės taršos! Gamintojai  tikina, jog jį vairuoti bus taip pat lengva ir patogu kaip ir varomą benzinu.

tokyo3

Paklaustas kokias išvadas galima daryti susipažinus su šių metų automobilių naujienomis, D. Gaidulionis sakė, jog, jo manymu, vaikystėje žiūrėti futuristiniai filmai jau greitai taps realybe ir  linkėjo džiaugtis vairavimu, nes panašu, jog netolimoje ateityje tuo rūpinsis ne vairuotojai, o jų automobiliai.

Ką padovanoti automanui?

Artėjant Kalėdoms, dažnas kankinasi svarstydamas, ką šiemet padėti po eglute. Ar vis dar nežinote, kas nudžiugintų dėl automobilių galvą pametusį artimąjį ar draugą? Siūlome keletą dovanų idėjų – išsirinkite labiausiai tiksiančią ir patiksiančią Jūsų automanui.

  1. Galimybė pasivažinėti reto modelio automobiliu ar netgi prasilėkti lenktynių trasa – skamba nerealiai? Įvairūs dovanų kuponai siūlo visko – nuo pasivažinėjimo prabangiu Lamborghini ar Ferrari iki sportinio automobilio vairavimo „Nemuno žiedo“ trasoje. Jums tereikia išsirinkti iš gausybės ekstremalių pasiūlymų ir apdovanoti artimąjį patirtimi, visiems metams pakrausiančia adrenalinu.
  2. Ar Jūsų draugas jau seniai svajoja apie vardinį automobilio numerio ženklą? Iš tiesų tokia dovana būtų neeilinė, tik jai įgyvendinti Jums gali prireikti įgaliojimo rašto. Tačiau net ir nutuokdamas apie Jūsų idėją, bičiulis tikrai bus laimingas – nudžiuginkite jį parodę dėmesį šiam sumanymui ir padėdami sutvarkyti reikalingus dokumentus. Daugiau informacijos apie vardinių valstybinių automobilių numerių registravimą galite rasti čia: http://www.regitra.lt/lt/transporto_priemoniu_registravimas/valstybinio_numerio_zenklai/vardiniai
  3. Aistringam visų „automobilinių“ naujienų sekėjui, be abejonės, galime pasiūlyti tik viena – profesionalaus žurnalo apie automobilius prenumeratą. Solidūs „Top Gear“ ar „Auto Bild“ žurnalai, leidžiami Lietuvoje, tikrai padėtų Jūsų brangiam žmogui sužinoti visas karščiausias automobilių naujienas. Tuo tarpu mėgstančius paskaityti daugiau ar net turinčius knygų apie automobilius kolekciją siūlome nudžiuginti naujausiu „Top Gear“ leidiniu – Richardo Porterio, vieno iš „Top Gear“ laidos ilgamečių kūrėjų, knyga „Ir ta gaidele“ (angl. „And On That Bombshell“). Kultinės laidos scenarijaus autorius dalijasi šmaikščiais pasakojimais apie užkulisiuose likusius laidos kūrėjų nuotykius, kurie neabejotinai pralinksmins net ir rimčiausią automaną.
  4. Koks automobilių fanas nenorėtų aplankyti sportinių lenktynių? Jau dabar galite pasirūpinti išankstine savo laiko rezervacija „ENEOS 1000 km lenktynėse“, kurios vyks liepos 20-23 dienomis Palangoje ir jau sulaukė didelio lenktynininkų susidomėjimo. O jei žadate savo kišenę atverti dar plačiau ir dovana tiesiog priblokšti mylimąjį – siūlome pasidomėti kvapą gniaužiančiomis pasaulinio lygio varžybomis.
  5. Originalumo tikrai niekada nestokosite specialiuose internetiniuose puslapiuose pasidairę įdomių automobilių aksesuarų. Kai kurie iš jų gali būti visiškai netikėti, bet dargi ir labai naudingi, pavyzdžiui, neįprastai platus, dažniausiai policijos naudojamas veidrodėlis, kuris vairuotojui leidžia matyti 180 laipsnių vaizdą už savęs. http://goo.gl/rhIg4p
  6. Jei Jūsų bičiulis ar artimasis itin daug laiko praleidžia automobilyje, jį pradžiuginsite miela jaukumo suteiksiančia smulkmena. Apsvarstykite, kas leistų automobilio savininkui dar geriau įsikurti savo transporto priemonėje – mėgstamos muzikos grupės kompaktinė plokštelė, nuotaiką keliantis – galbūt net savadarbis? – pakabutis, nauji kilimėliai su specialiai užsakytais užrašais, o gal ypatingas kvapas, primenantis vasarą sode tvyrantį gėlių aromatą? Čia tikrai rasite gausų jų pasirinkimą: http://www.erbolario.com/en/tipologie-prodotti/scented-sachets/
  7. Prabanga tviskančios tarptautinės automobilių parodos – dažno automano svajonė. Juk kas nenorėtų pirmasis išvysti naujausius automobilių modelius ir įdomiausius konceptus? Renkantis, kurią parodą aplankyti artėjančiais metais, siūlome atkreipti dėmesį į tai, jog būtent kitąmet vyks kas du metus rengiama Paryžiaus automobilių paroda (daugiau informacijos: http://www.mondial-automobile.com/en/visitors/), o jei norite į tokį nuotykį leistis kuo greičiau, siūlome suskubti pirkti bilietus į jau vasario pabaigoje vyksiančią Ženevos automobilių parodą (http://www.salon-auto.ch/en/).
  8. Praktiška dovana automanui – telefono laikiklis. Nėra abejonių, kad dabar išmanieji telefonai atlieka daugybę funkcijų – nuo navigacijos iki muzikos grotuvo. Bėda ta, kad vairuotojui patogios telefonui pasidėti skirtos vietos automobiliuose dažniausiai nėra, tad norėdamas patikrinti, ar važiuoja teisingu keliu, jis turi žongliruoti telefonu ne pačiomis saugiausiomis sąlygomis. Šis nepatogumas gali būti greitai išspręstas su Jūsų pagalba!
  9. Jei automanas, kuriam renkate dovaną, dargi serga ir istorijos liga, nėra abejonių – būtina jį pradžiuginti senovinių mašinų enciklopedija (pavyzdžiui, šia autofanų surinkta geriausių automobilių rinktine: http://www.amazon.com/Top-Gear-Cool-Coolest-Cars/dp/1849901392), retu senoviniu plakatu (tokio galite paieškoti čia: http://www.allposters.com/-st/Classic-Car-Posters_c54517_.htm), ar suplanuotu vizitu į muziejų. Tarp vertų aplankyti muziejų Lietuvoje, galime paminėti ne taip seniai duris atvėrusį Techniko muziejų Kaune, Stasio Brundzos automobilių ir transporto muziejų, o norintiems leistis į ilgesnę kelionę – siūlome Rygos automobilių muziejų arba Berlyno klasikinių automobilių muziejų (daugiau: http://goo.gl/jlZ2fy).

Linkime sėkmingos dovanų medžioklės ir gražių švenčių!

Atėjo žiema. 10 rimto vairuotojo darbų

Jei norite, kad žiemą vienintelis rūpestis, susijęs su automobiliu, tebūtų apsnigtų langų valymas – šaltajam sezonui savo automobilį paruoškite iš anksto. Kad būtų lengviau – „Route67“ komanda dalinasi svarbiausių darbų dešimtuko sąrašu:

    1. Visi vairuotojai žino, jog prieš šaltąjį laikotarpį būtina pasikeisti padangas į žiemines arba demisezonines. Tačiau kaip patikrinti, ar praėjusią žiemą naudotos padangos vis dar yra tinkamos? Pamatuokite protektorių gylį – mažiausias leidžiamas Lietuvoje yra 3 mm.
    2. Pasirūpinkite savo ir keleivių saugumu – iš anksto patikrinkite, ar dar ne laikas keisti stabdžių trinkeles, taip pat pravartu įvertinti ir stabdžių cilindrų būklę.
    3. Niekaip neužvedamų variklių aimanos ir kaimynų keiksmai – įprasti rytiniai žiemos garsai Jūsų kieme? Kad patiems netektų patirti šio vieno iš dažniausių automobilio gedimų šaltuoju laikotarpiu – reikėtųiš anksto patikrinti akumuliatorių. Kartais variklio užvedimo problemos priežastimi gali būti ir silpnai savo funkciją atliekantis generatorius – patikrinkite, ar jis gamina užtektinai akumuliatoriui įkrauti reikalingos elektros energijos.
    4. Besikeičiant temperatūrai skysčiai traukiasi ir plečiasi, todėl gali žiemą gali sukelti įvairių nesklandumų. Kad taip nenutiktų, naudokite žemoje temperatūroje neužšalantį aušinimo skystį bei patikrinkite jo cirkuliaciją. Langų skystį taip pat pakeiskite atspariu šalčiui. Žinoma, prieš žiemą reikėtų patikrinti, o jei reikia – pakeisti, ir automobilio tepalus.
    5. Prasidėjus tamsiajam metų sezonui – matomumas keliuose tampa ypač svarbus. Pasiruoškite! Patikrinkite visas automobilio šviesas: trumpąsias, ilgąsias, gabaritines, priešrūkines, stabdžių bei posūkių.
    6. Geram matomumui didelę įtaką daro ir priekinių žibintų stiklai – susibraižiusius pakeiskite naujais.
    7. Nepamirškite valytuvų. Prieš žiemą įsigykite naujus – gamykliniai valytuvai turėtų būti naudojami tik vieną sezoną. Taip pat reikėtų patikrinti ir langų valymo purkštukus – po vasaros jie gali būti užsikimšę.
    8. Viena nemaloniausių žiemą vairuotojus ištankančių problemų – ypač labai skubant – užšąlusios automobilio durų spynelės. Kad visuomet patektumėte į savo automobilį, įsigykite specialų spynelėms neleidžiantį užšalti tepalą. Sutepkite ne tik durų, bet ir bagažinės spyneles.
    9. Automobilį laikote kieme? Bent kas kelis metus padenkite kėbulą antikorozine danga ir taip apsisaugokite jį nuo rūdžių.
    10. Patikėkite savo automobilį profesionalams, kurie atliktų išsamią Jūsų transporto priemonės apžiūrą bei reikalingus darbus. Tuomet, vieninteliu Jūsų rūpesčiu taps sniego valymas. Apie tai, koks tai svarbus darbas ir kodėl, „Route67” komanda dalinsis patarimais jau netrukus – dar nesulaukus rimto sniego!